Postępy modernizacji torowisk tramwajowych w Toruniu

W Toruniu trwa jednocześnie modernizacja torowisk tramwajowych w ciągu ul. Kościuszki oraz ul. Konstytucji 3 Maja. Inwestycje obejmują łącznie blisko 6 tysięcy metrów toru pojedynczego, nową sieć trakcyjną, zielone torowiska oraz przebudowę przystanków.

Konstytucji 3 Maja: 4,6 km toru i zielone torowisko

Modernizacja przy ul. Konstytucji 3 Maja obejmuje około 4,6 tys. metrów toru pojedynczego wraz z siecią trakcyjną, ponieważ zakres prac sięga od pętli Olimpijska aż po przejazd drogowo-torowy na skrzyżowaniu Szosy Lubickiej z ul. Ślaskiego. Torowisko w większości powstanie w technologii zielonej z matą pokrytą rozchodnikiem, a wyjątkiem będą jedynie skrzyżowania i przystanki. Inwestycja obejmie również budowę podstacji trakcyjnej oraz instalacji do napełniania piasecznic w tramwajach, a całość ma zostać ukończona do stycznia przyszłego roku.

Czytaj także: Dziupla w Kujawsko-Pomorskiem zlikwidowana. Wpadł 38-latek z Torunia

Na pętli Olimpijska ułożono już warstwy konstrukcyjne torowiska i trwa układanie płyty torowej, natomiast prace nad warstwami konstrukcyjnymi prowadzone są obecnie na odcinku od ul. Kosynierów Kościuszkowskich do Ronda Honorowych Dawców Krwi. Na skrzyżowaniu z ul. Wyszyńskiego ułożono płyty prefabrykowane, a na Szosie Lubickiej trwa korytowanie i układanie warstw konstrukcyjnych oraz drenażu pod zielone torowisko.

Ul. Kościuszki: koniec prac budowlanych w sierpniu

Modernizowany odcinek torowiska w ciągu ul. Kościuszki biegnie od wysokości wjazdu na posesję Kościuszki 28-30 do ul. Olbrachta i obejmuje około 1,2 tys. metrów toru pojedynczego wraz z siecią trakcyjną. Remont zakłada również wymianę wiat przystankowych oraz utworzenie zielonych przystanków, dlatego torowisko w większości zyska tę samą zieloną nawierzchnię co odcinek przy Konstytucji 3 Maja. Zakończenie zasadniczych robót budowlanych zaplanowano na koniec sierpnia bieżącego roku.

Czytaj także: Pożar na drodze krajowej 91. Płonął samochód dostawczy

Po torze północnym kursują już tramwaje, a prace koncentrują się teraz na torze południowym, gdzie w ubiegłym tygodniu zakończono korytowanie oraz warstwy konstrukcyjne przy tymczasowym peronie na skrzyżowaniu z ul. Batorego.