Kiedy wróci Rower Miejski? Na to musimy poczekać
Choć udało się rozstrzygnąć przetarg na nowego operatora toruńskiego roweru miejskiego, to umowy jeszcze nie podpisano. Wiemy, dlaczego.
Umowa z poprzednim operatorem, firmą BikeU, zakończyła się w listopadzie. Już w październiku ogłoszono przetarg, jednak dopiero w jego drugiej odsłonie wyłoniono zwycięzcę.
Czytaj także: Co z rowerem miejskim? Trzy oferty w przetargu
Operator jest, umowy nie ma
W obydwóch przetargach brały udział trzy podmioty: konsorcjum firm: Orange Polska S.A. i Roovee S.A., Nextbike Polska S.A. oraz firma BIKEU sp. z o.o. W drugim podejściu konsorcjum wygrało, przedstawiając najkorzystniejszą ofertę. Stało się to 25 lutego. W tym przypadku najniższa cena nie była jedynym kryterium, z tego powodu odrzucono oferty w pierwszym rozdaniu.
Jednak umowy jeszcze nie można podpisać. Na przeszkodzie stoją względy formalne.
Jeden z uczestników przetargu zgodnie z przysługującym mu prawem, przewidzianym w ustawie Prawo Zamówień Publicznych, złożył odwołanie od rozstrzygnięcia przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej – wyjaśnia Ireneusz Makowski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.
Odwołanie wpłynęło w ostatnim możliwym dniu, czyli 7 marca. Teraz ruch jest po stronie Krajowej Izby Odwoławczej, która ma 15 dni na zajęcie się sprawą. Jeśli uzna, że odwołanie nie było zasadne, będzie można podpisać umowę. W innym razie przetarg zostanie unieważniony i całą procedurę będzie trzeba zacząć od nowa. Będzie to oznaczało, że nowy system roweru ruszy później.
Co przyniesie nowa odsłona roweru?
System będzie nowocześniejszy od poprzedniego. Do dyspozycji będą rowery czwartej generacji, które można będzie wypożyczać przez aplikację lub kod QR. Dzięki temu nie trzeba będzie ich przypinać do stacji – wystarczy oddać pojazd w wyznaczonych miejscach. Nowością mają być rowery elektryczne. Pilotażowo zaplanowano zakup 20 takich nowoczesnych jednośladów. Z uwagi na ich wartość wypożyczenie będzie mogło być możliwe po wcześniejszym zawarciu umowy z operatorem. Planowane jest także zwiększenie liczby stacji. Poprzednio było ich 50, a w nowej odsłonie ma być ich 70. W systemie będzie dostępnych 360 rowerów.


24 marca 2025 @ 23:52
Rower miejski lepiej niech nie wraca ta kasę którą by wydano na rowery lepiej przeznaczcie na KM aby ceny były niskie na autobusy i tramwaje. Tak się kończy jak się robi 6 darmowych dni w roku na KM a potem podwyżka bo KM za mało zarobiła.
12 marca 2025 @ 12:55
„Teraz ruch jest po stronie Krajowej Izby Odwoławczej, która ma 15 dni na zajęcie się sprawą. Jeśli uzna, że odwołanie nie było zasadne, będzie można podpisać umowę. W innym razie przetarg zostanie unieważniony i całą procedurę będzie trzeba zacząć od nowa.”
Dla ścisłości….to nie przetarg będzie wymagał powtórzenia a wybór MZD będzie wymagał korekty do wyboru oferenta zgodnie z wyrokiem Krajowej Izby Odwoławczej