Autostrada A1 z Torunia do Włocławka będzie poszerzona. Dziewięć firm zainteresowanych opracowaniem dokumentacji
Dziewięć firm jest zainteresowanych opracowaniem dokumentacji dla rozbudowy autostrady A1 na odcinku Toruń – Włocławek. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie otworzyła oferty w ogłoszonym na początku roku przetargu. Docelowo na 35 km odcinku A1 ma zostać dobudowany trzeci pas ruchu – w obie strony.
Autostrada A1 będzie poszerzona na odcinku od węzła Toruń Południe do węzła Włocławek Północ. Zgodnie z założeniami projektu, inwestycja ma zapewnić zwiększenie przepustowości, skrócenie czasu przejazdu oraz poprawę poziomu bezpieczeństwa. Ma to mieć kluczowe znaczenie także przy planowanym Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Chodzi przede wszystkim o rozprowadzenie ruchu na drogach dojazdowych do CPK.
– Inwestycja przyczyni się także do dostosowania parametrów technicznych A1 do prognozowanego wzrostu natężenia ruchu. Będzie on spowodowany m.in. przejęciem w przyszłości ruchu relacji Szczecin – Warszawa na obecnej autostradzie A2, przez drogę ekspresową S10, która na odcinku Włocławek – Toruń będzie miała wspólny przebieg z A1 – wyjaśnia GDDKiA.
Pierwszy przetarg na realizację prac GDDKiA ogłosiła jeszcze jesienią, a ofertę złożył zaledwie jeden potencjalny wykonawca. Ostatecznie przetarg został unieważniony i rozpisany na nowo, jednak ze sporymi zmianami w opisie przedmiotu zamówienia. Nowe postępowanie zostało ogłoszone w styczniu i spotkało się z dużo większym zainteresowaniem. W drugim przetargu na opracowanie dokumentacji dla poszerzenia autostrady A1 oferty złożyło dziewięć firm. GDDKiA przystąpiła już do analizy i weryfikacji ofert. Problemem mogą jednak okazać się finanse. Na realizację inwestycji zarezerwowano bowiem nieco ponad 2,4 mln zł. Tymczasem złożone przez potencjalnych wykonawców oferty wahają się w kwotach między 2,8 a 6,3 mln zł.
Dokumentacja, na przygotowanie której ogłoszono przetarg, jest niezbędna do uzyskania decyzji środowiskowej, która pozwoli na faktyczną przebudowę A1.
