Chodnik jak tor przeszkód. Hulajnogi elektryczne są źle parkowane?

Blokują chodniki, drogi rowerowe, a w niektórych przypadkach nawet jezdnie. I choć są bardzo popularne, to nieraz potrafią utrudnić poruszanie się po mieście. Straż Miejska twierdzi, że zgłoszeń w sprawie źle zaparkowanych hulajnóg nie ma wiele. Mieszkańcy uważają natomiast, że przez ostatnie miesiące nie zmieniło się nic.

W zeszłym roku zmieniły się przepisy dotyczące poruszania się hulajnogami elektrycznymi. Była to reakcja na coraz większe problemy spowodowane ich pojawieniem się na ulicach, a których ustawodawcy nie przewidzieli. Wśród szeregu zmian w prawie o ruchu drogowym znalazły się m.in. ograniczenie prędkości do 20 km/h czy wprowadzenie dodatkowych wymagań w przypadku korzystania z takich urządzeń przez dzieci i młodzież. Ustawą próbowano rozwiązać również inny powszechny problem: parkowanie hulajnóg w miejscach, w których nie powinno się tego robić. Przepisy miały wymusić zostawianie hulajnóg w miejscach do tego przeznaczonych, a za brak ich egzekwowania wprowadzono kary. Wysokość opłat za usuwanie z dróg źle zaparkowanych hulajnóg osobną uchwałą ustaliła Rada Miasta. I tak, stawka za usunięcie pojazdu wynosi 116 zł, a jedna doba przechowywania kosztuje 13 zł.

– Przepisy ustawy wreszcie uregulowały długo oczekiwaną zmianę, a mianowicie ustanowiły pojazdami urządzenia transportu osobistego i hulajnogi elektryczne. Do tej pory nie wiadomo było, jak przechodzić do tego typu urządzeń. Uznanie ich za pojazdy poskutkowało tym, że cała seria przepisów została do nich automatycznie zastosowana – tłumaczył wtedy dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej Marcin Kowallek. 

Utrudniają ruch, stwarzają zagrożenie

Zmiana była długo oczekiwana, ale czy w praktyce coś zmieniła? Ulice wciąż pełne są przykładów hulajnóg ustawionych w poprzek chodnika czy drogi rowerowej. I choć dla wielu osób są ułatwieniem w poruszaniu się po mieście, to dla pieszych i rowerzystów nadal potrafią być utrapieniem. O tym, że zmiana przepisów nie zmieniła nic, świadczą też głosy naszych Czytelników. Ostatnio na facebooku “Tylko Toruń” zadaliśmy pytanie, czy problem z parkowaniem hulajnóg elektrycznych nadal istnieje. Odpowiedzi były jednoznaczne.

– Jest jak bywało wcześniej… Zostawiane byle jak i byle gdzie, często utrudniając ruch pieszych i rowerzystów – czytamy w jednym z komentarzy.

–  Te hulajnogi jak śmieci – leżą wszędzie, stoją pośród ścieżek. Dzięki nim każdy może poczuć się w mieście jak na torze przeszkód – twierdzą nasi Czytelnicy.

– Problem jest. Jeżdżę po mieście rowerem, wielokrotnie musiałam omijać leżącą na ścieżce rowerowej hulajnogę. Boję się że któregoś razu po prostu jej nie zauważę i źle się to skończy – nie kryła kolejna z naszych Czytelniczek.

Straż Miejska nie ma zgłoszeń

W parkowaniu hulajnóg elektrycznych jak widać wciąż panuje samowolka. Część użytkowników niespecjalnie przejęła się zmianą przepisów i po skończonej jeździe zostawia je tam, gdzie potencjalnie utrudniają ruch. Takie sytuacje można zgłaszać Straży Miejskiej. Ta jednak wielu zgłoszeń w tej sprawie nie otrzymuje.

– Wbrew pozorom nie jest to wielki problem. Od stycznia do połowy lipca, a więc przez nieco ponad pół roku otrzymaliśmy 21 zgłoszeń dotyczących nieprawidłowo zaparkowanych hulajnóg. 11 z nich było niepotwierdzonych. Najwięcej zgłoszeń otrzymaliśmy w kwietniu, było ich 8 – mówi Jarosław Paralusz, zastępca komendanta i rzecznik prasowy Straży Miejskiej w Toruniu.

Nie wszystko co prawda jest ujęte w statystykach. Mówimy o sytuacjach, w których ktoś rzeczywiście napotkał na drodze źle zaparkowaną hulajnogę i postanowił to zgłosić. Nie wliczają się tu również te sytuacje, kiedy strażnicy sami w trakcie patroli zauważą taki przypadek.

– Funkcjonariusze są zadaniowani, by w przypadku gdy zobaczą hulajnogę, która mogłaby stwarzać jakieś zagrożenie lub została zostawiona w sposób nieprawidłowy, to od razu ją przestawiają. Takie sytuacje rzeczywiście nie są uwzględniane w statystykach – dodaje Jarosław Paralusz. 

Faktyczną skalę problemu trudno więc zmierzyć. I trudno mu też zaradzić, bo to, jak parkowane są hulajnogi, zależy od ich użytkowników. Przepisy mówią, że tego typu pojazdy powinno się zostawiać w miejscach do tego wyznaczonych, a w przypadku braku takich miejsc – równolegle i jak najbliżej krawędzi chodnika. Tak, by piesi mogli swobodnie przejść. Praktyka z kolei pokazuje, że przejście chodnikiem nie zawsze należy do najprostszych.