Modernizacja torowiska tramwajowego. Będą nowe zielone trasy?
Odcinek torowiska tramwajowego w ciągu ul. Konstytucji 3 Maja od ul. Ślaskiego do pętli tramwajowej Olimpijska zostanie zmodernizowany. Obecnie trwają prace nad projektem.
W ubiegłym roku podpisano umowę na sporządzenie dokumentacji projektowej i uzyskanie zezwoleń dla modernizację tego torowiska. W przetargu wyłoniono firmę CONE AMG Sp. z o.o, która wykona zadanie.
Planuje się, że w ciągu ul. Konstytucji 3 Maja i pętli tramwajowej przy ul. Olimpijskiej zmodernizowanych zostanie ok. 4,3 tys. metrów toru pojedynczego torowiska wraz z odwodnieniem i siecią trakcyjną. Przebudowana będzie także niezbędna infrastruktura – informuje Sylwia Derengowska, rzeczniczka prasowa MZK Toruń.
W miejscach, w których będzie to możliwe, torowisko zostanie zaprojektowane w technologii zielonej. Poza torowiskami przebudowane będą również perony. Mają one zostać dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach ruchowych. Dodatkowo na pętli Olimpijska powstanie podstacja trakcyjna zasilająca linię tramwajową od pl. Daszyńskiego do tej pętli włącznie, a także stanowisko do napiaszczania tramwajów.
Jeszcze w tym roku ma zostać ogłoszony przetarg na prace budowlane, a także rozpoczęcie robót. Planuje się, że projekt otrzyma dofinansowanie ze środków UR w ramach programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza.
Do tej pory zmodernizowano również fragment torowiska w ciągu Szosy Lubickiej od pl. Daszyńskiego do ul. Ślaskiego, wraz z przebudową m.in. peronów, przejazdów torowo-drogowych, sygnalizacji świetlnej oraz oświetlenia drogowego. Zmodernizowano również odcinek od pl. Niepodległości, przez ul. Kraszewskiego, Broniewskiego do ul. Reja z budową odwodnienia torowiska. Miasto jednak nie poprzestaje i planuje kolejne zadania.
Modernizacja toruńskich torowisk prowadzona jest sukcesywnie od kilku lat – mówi Sylwia Derengowska. – W projektowaniu jest obecnie kompleksowy remont fragmentu infrastruktury torowej i sieci trakcyjnej w ciągu ul. Kościuszki od wjazdu na teren kościoła do ul. Olbrachta, a w dalszych planach jest modernizacja dwóch kolejnych odcinków torowisk – w ciągu ul. Lubickiej (ok. 3 tys. mtp torowiska) oraz M. Skłodowskiej-Curie (ok. 3,2 tys. mtp. torowiska). Łącznie w ramach tych czterech zadań zmodernizowanych zostanie ponad 6 km tras tramwajowych.




