Na budowie nowej linii tramwajowej część robót na ukończeniu

Praca wre na budowie nowej linii tramwajowej na Jar. W południowej części placu NOT położono już betonową płytę pod nowe torowisko, a od skrzyżowania Szosy Chełmińskiej do ul. Mohna rozpoczęły się roboty wykończeniowe. Prace torowe zakończono już także na odcinku od ul. Strobanda do ul. Hubego, a na odcinku od ul. Hubego do centrum handlowego gotowe są już perony.

Co aktualnie dzieje się na budowie nowej linii tramwajowej?

Na pl. NOT położono już betonową płytę pod nowe torowisko i rozpoczęto przygotowania do układania masy bitumicznej. Na Szosie Chełmińskiej oraz na odcinku od ul. Dekerta do ul. Podgórnej przebudowywane są sieci uzbrojenia podziemnego. W rejonie Liceum Akademickiego trwa przebudowa układu drogowego i powstaje zielone torowisko. Intensywne prace, m.in. usuwanie kolizji podziemnych, toczą się także od Trasy Średnicowej Północnej do ul. Długiej.

Zasadnicze prace torowo-drogowe zakończyły się już na odcinku od skrzyżowania Szosy Chełmińskiej do ul. Mohna. Od ul. Mohna do ronda Czadcy układane są chodniki, droga rowerowa i wjazdy do posesji. Na samym rondzie m.in. przebudowywane są sieci podziemne, a od zajezdni tramwajowej do ul. Polnej wylewane są fundamenty pod słupy trakcyjne. Prace torowe zakończono już także na odcinku od ul. Strobanda do ul. Hubego. Na odcinku od ul. Hubego do centrum handlowego można oglądać już gotowe perony. Natomiast w ciągu ul. Watzenrodego montowane są szyny.