Strefa czystego transportu w Toruniu przesądzona
Andrzej Duda podpisał we czwartek 12 grudnia nowelizację ustawy o elektromobilności. Jeden z przepisów z pewnością dotknie wielu mieszkańców naszego miasta. Okazuje się, że strefa czystego transportu w Toruniu jest przesądzona.
Będzie strefa czystego transportu w Toruniu
Do tej pory strefy czystego transportu mogły być tworzone na podstawie przepisów prawa. Jednak ostatecznie decyzję podejmowały władze lokalne. Rok temu taką uchwałę podjęły władze Warszawy. Pierwszy etap władze stolicy wdrażają od 1 lipca 2024 roku. Docelowo jest ich pięć, a koniec prac zaplanowano na 2032 rok. W ślad za stolicą chce iść Kraków, Wrocław, Lublin czy Rzeszów. Niespełna dwa lata temu w Urzędzie Miasta Torunia trwały prace planistyczne i przygotowawcze, do wdrożenia takiego rozwiązania w naszym mieście. Pisaliśmy również, że SCT może być nadzieją dla toruńskich parkingów Park&Ride.
Jak się okazuje, tempo wdrażania tych prac może niedługo znacznie przyśpieszyć. I wcale nie chodzi o decyzje polityczne włodarzy miasta. Wszystko przez nowelizację ustawy o elektromobilności, którą Andrzej Duda podpisał 12 grudnia. Jednym z jej założeń jest obligatoryjne tworzenie stref czystego transportu w miastach o liczbie mieszkańców przekraczającej 100 tys. Oznacza to, że w województwie kujawsko-pomorskim powstaną trzy SCT.
Oprócz Torunia i Bydgoszczy ponad 100 tys. mieszkańców ma także Włocławek. Na ten moment nie wiadomo, kiedy plany związane z toruńską strefą czystego transportu zaczną nabierać konkretnego kształtu. W tej kwestii najważniejszy jest oczywiście obszar jej wytyczenia.
Czym są strefy czystego transportu?
Strefy czystego transportu to wydzielone obszary w miastach, gdzie obowiązują ograniczenia dotyczące wjazdu pojazdów emitujących zanieczyszczenia. Mają na celu poprawę jakości powietrza oraz zwiększenie komfortu życia mieszkańców. Dzięki temu zachęcają kierowców do korzystania z ekologicznych środków transportu, takich jak rowery, pojazdy elektryczne czy komunikacja miejska.
W wielu miastach Europy wprowadza się te strefy, aby zmniejszyć emisję szkodliwych substancji i przeciwdziałać zmianom klimatu. W efekcie miasta stają się bardziej przyjazne dla pieszych oraz rowerzystów, co wpływa na ich atrakcyjność i zdrowie mieszkańców.
