Marszałkowie walczą o drogę S15 na konwencie. Trasa ma połączyć Olsztyn, Toruń i Opole
Samorządowcy z czterech województw zabiegają o budowę nowej drogi ekspresowej S15. Marszałek Piotr Całbecki przedstawił projekt podczas spotkania w Głuchołazach. Liczy na wsparcie rządu w tej sprawie i wpisanie trasy do krajowych planów. Nowy korytarz ma połączyć północno-wschodnią Polskę z południem kraju i ułatwić życie mieszkańcom aż 80 gmin.
Ekspresowa S15 połączy Toruń z południem Polski
S15 to wspólna inicjatywa regionów: kujawsko-pomorskiego, warmińsko-mazurskiego, opolskiego i wielkopolskiego. Trasa ma stać się nową osią komunikacyjną kraju, która przebiegnie m.in. przez Olsztyn, Toruń, Inowrocław, Konin, Kalisz i Opole. Dla wielu mniejszych miast i powiatów oznacza to koniec komunikacyjnego wykluczenia.
Z wyliczeń wynika, że na obszarze, przez który ma przebiegać droga, mieszka ok. 1,5 mln osób. Marszałek Piotr Całbecki podczas posiedzenia Konwentu Marszałków w Głuchołazach określił priorytety tego projektu.
Czytaj także: Samorządowcy walczą o drogę ekspresową S15. Apel trafił do premiera
– Chodzi o budowanie szerokiego poparcia na rzecz powstania nowego korytarza transportowego łączącego północno-wschodnią i południową część kraju. Postulujemy uwzględnienie rozwoju korytarza transportowego S15 w krajowych dokumentach strategicznych i planistycznych, w tym w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych – mówił marszałek Piotr Całbecki.
Już na początku marca samorządowcy wysłali w tej sprawie wspólny apel do premiera Donalda Tuska. Teraz chcą przekonać do tego pomysłu pozostałe regiony.
Unijne pieniądze pod mniejszą kontrolą? Marszałkowie alarmują
Na Konwencie Marszałków w Głuchołazach pojawili się także przedstawiciele rządu:
- minister funduszy Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz
- oraz minister rolnictwa Stefan Krajewski.

Rozmowy dotyczyły głównie budżetu Unii Europejskiej na lata 2028-2034, a marszałkowie wskazywali na zagrożenia, które związane są z planami ograniczenia roli regionów w dzieleniu unijnych funduszy.
Zgodnie z nową koncepcją Komisji Europejskiej, to rządy miałyby mieć większy wpływ na kierunki wsparcia. Regiony nie chcą się na to zgodzić. Spodziewane jest przyjęcie stanowiska, w którym marszałkowie apelują do rządu o potwierdzenie „podmiotowej i koordynacyjnej” roli samorządów województw w planowaniu i wdrażaniu nowej unijnej polityki spójności.
Czytaj także: Rekordowy Bal Marszałkowski w Toruniu. Zebrano 735 tys. zł
Bezpieczeństwo i rolnictwo w programie obrad Konwentu Marszałków
Oprócz dróg i pieniędzy, samorządowcy omawiali także kwestie cyberbezpieczeństwa oraz zagrożeń, które mogą być związane z atakami hybrydowymi. Minister Stefan Krajewski mówił o potrzebie lepszego dopasowania wsparcia dla wsi w ramach unijnych programów.
Samorządowcy zwracali też uwagę na zbyt niską pulę środków z Funduszu Pracy, która w tym roku nie pokrywa wszystkich potrzeb lokalnych rynków. Jak mówili uczestnicy konwentu, bez odpowiedniego finansowania trudno będzie realizować planowane przedsięwzięcia.
- Konwent Marszałków w Głuchołazach. fot. UMWO
- Konwent Marszałków w Głuchołazach. fot. UMWO
- Konwent Marszałków w Głuchołazach. fot. UMWO
- Konwent Marszałków w Głuchołazach. fot. UMWO
- Konwent Marszałków w Głuchołazach. fot. UMWO
- Konwent Marszałków w Głuchołazach. fot. UMWO








Premier Tusk w Ostaszewie: polskie firmy wyborem numer jeden
13 kwietnia 2026 @ 12:22
[…] Czytaj także: Marszałkowie walczą o drogę S15 na konwencie. Trasa ma połączyć Olsztyn, Toruń i Opole […]
Donald Tusk w Ostaszewie. Premiera projektu Local Content
9 kwietnia 2026 @ 11:53
[…] Czytaj także: Marszałkowie walczą o drogę S15 na konwencie. Trasa ma połączyć Olsztyn, Toruń i Opole […]
28 marca 2026 @ 00:13
Trasa s15 jest tylko wymysłem. Jeśli powstanie w szybkim czasie połączenie Nowe Marzy Olsztyn S15 traci sens. Ruch z Torunia to A1 do S5, miejscowości na przebiegu 15 pojadą starą drogą. I to samo tyczy się S15 w stronę Opola.