Są pieniądze na remont Olsztyńskiej

Przypominamy tekst z nr 263 „Tylko Toruń”

Prawie dziesięć lat temu przygotowywano dokumentację dotyczącą remontu ulicy Olsztyńskiej. Projekt ten był kilkukrotnie uzupełniany, ale wreszcie inwestycja ma szansę ruszyć. Znalazła się ona w przyszłorocznym budżecie miasta.

Władze Torunia planują przeznaczyć 45 mln zł na wkład własny do rozbudowy ul. Olsztyńskiej na odcinku od ul. Czekoladowej do granicy miasta w ciągu drogi krajowej nr 15. Ta inwestycja ma strategiczne znaczenie, dlatego postanowiono, by zapisać 100 mln zł zarówno w budżecie, jak i Wieloletniej Prognozie Finansowej na lata 2026-28. Jest jednak pewien warunek. Prace dojdą do skutku, jeśli miasto uzyska 45 mln zł z rezerwy budżetu państwa, jak również finansowanie zwrotne ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Szacowane koszty inwestycji to 140-160 mln złotych.

Jest kilka warunków, dla których jesteśmy w stanie dać zielone światło dla tej inwestycji. To przede wszystkim pozyskanie dotacji ze źródeł centralnych – powiedział podczas konferencji prasowej prezydent Paweł Gulewski. – Olsztyńska idealnie wpisuje się w finansowanie w ramach subwencji ogólnej Ministerstwa Infrastruktury i na te środki będziemy liczyć. Trzy tygodnie temu byliśmy w tej sprawie w Warszawie i rozmawialiśmy o finansowaniu tej inwestycji ze źródeł rządowych. Parametry mamy wzorowe. Jednak biorąc pod uwagę to, co się dzieje na południu kraju po powodzi, to czekamy, czy ta subwencja, która zwykle wynosiła do 350 milionów złotych w ogóle będzie zapisana.

W tym roku doszło do ponownej analizy dokumentacji, która powstała prawie dekadę temu. Duża część prac zespołu dotyczy wskazania rozwiązań w zakresie połączenia ulicy Olsztyńskiej z już istniejącym układem drogowym. Jedną z kwestii było skomunikowanie z ul. Nowy Przelot

Zaproponowane rozwiązanie to dwupasmowe rondo, które skomunikuje znajdujące się tam tereny. Na dzisiejszym spotkaniu pokazaliśmy rozwiązanie, które daje taką możliwość – podkreśla projektant dr inż. Krzysztof Wąchalski. – W naszych pracach ważne jest też to, żeby jak najbardziej zoptymalizować projekt, bo realizacja inwestycji zakłada prace pod ruchem. W związku z tym robimy wszystko, żeby utrudnienia dla mieszkańców były jak najmniej uciążliwe.

Sprawa tego remontu toczy się od wielu lat. Wniosek do Urzędu Wojewódzkiego w Bydgoszczy o zezwolenie na realizację tej inwestycji złożono w lutym 2019 r. Wtedy oczekiwano, że decyzja w tej sprawie pojawi się w czwartym kwartale tamtego roku. Tak się jednak nie stało, więc plany należało zmienić. Kolejne zapowiedzi przewidywały początek prac pod koniec 2020 r., jednak i ten termin nie został dotrzymany, m.in. z powodu braku pieniędzy na remont. W 2021 roku zapowiadano przetarg, który jednak nie doszedł do skutku. Nowe postępowanie ma rozpocząć się do 20 stycznia przyszłego roku. Ma on odbyć się w procedurze „optymalizuj i buduj”.

Dla miasta to najważniejsza drogowa inwestycja od czasów budowy drugiego mostu drogowego oraz Trasy Średnicowej. Czekają na nią kierowcy, którzy chcieliby, aby poprawił się ruch przez Bielawy, Wielu z nich pamięta jeszcze, że inwestycje przekładano kilkukrotnie.

Zawsze mówiono, że najpierw trzeba zakończyć już rozpoczęte projekty – mówi jeden ze zmotoryzowanych mieszkańców. – Rozumiem to, ale myślę, że droga do granicy Torunia również powinna być w jak najlepszym stanie. Po tych dziurach chwilami nie da się jeździć, bo się boję, że mi zawieszenie padnie.

Będziemy przyglądać się dalszym losom remontu ul. Olsztyńskiej i sprawdzać, czy tym razem przetarg zakończy się wyłonieniem wykonawcy, oraz kiedy pojawią się drogowcy.

Po informacje z regionu zapraszamy na nasz bliźniaczy portal pozatorun.pl