Pociągi wracają do łask. Bezpośrednie połączenia kolejowe w nowej odsłonie

Samorząd województwa stawia na rozwój regionalnego transportu szynowego i bezpośrednie połączenia kolejowe. Dzięki współpracy między regionami mieszkańcy mogą korzystać z wygodnych i szybkich połączeń kolejowych do największych miast Polski. Sprawdź, gdzie dojedziesz bez przesiadek i co nowego pojawiło się w tegorocznym rozkładzie jazdy.

Nowoczesne połączenia międzyregionalne. Szybciej, dalej, bez przesiadek

W odpowiedzi na potrzeby mieszkańców oraz rozwój zrównoważonego transportu samorząd województwa inwestuje w bezpośrednie połączenia kolejowe nie tylko w granicach regionu, ale i daleko poza nimi. Obecny rozkład jazdy oferuje codzienne oraz sezonowe połączenia z kluczowymi miastami aż siedmiu polskich województw.

Czytaj również: Przyszłość edukacji w Toruniu. Młodzież gotowa na wyzwania zawodowe

Pociągi kursują między innymi do Poznania, Gdyni, Szczecina, Olsztyna, Kołobrzegu czy Łodzi. Nowością są połączenia „Barnim” do Szczecina oraz wakacyjna linia „Rybitwa” do Kołobrzegu. Dzięki temu mieszkańcy województwa zyskują łatwiejszy dostęp do atrakcyjnych miejsc turystycznych, centrów biznesowych oraz ośrodków akademickich.

– Zależy nam na budowaniu zainteresowania ofertą transportu kolejowego i na budowaniu zaufania pasażerów do tej formy komunikacji – podkreśla marszałek Piotr Całbecki. – Nasze pociągi są równie komfortowe jak te z połączeń dalekobieżnych, ale bilety mamy tańsze. Jednocześnie powiększamy w ten sposób liczbę pociągów obsługujących te linie.

Bezpośrednie połączenia kolejowe. Gdzie pojedziemy?

Oto najważniejsze kierunki i liczba połączeń:

• Łódź Kaliska – 2 pary połączeń dziennie
• Sierpc – 6 par połączeń dziennie
• Olsztyn – 4 pary połączeń
• Poznań – 7 par z Torunia i Bydgoszczy
• Gniezno, Piła – 9 par pociągów łącznie
• Szczecin, Kołobrzeg – codzienne i wakacyjne połączenia
• Gdynia, Hel, Chojnice, Czersk – łącznie 17 par pociągów

Warto zaznaczyć, że aż 75% połączeń obsługiwanych jest przez nowoczesne pojazdy szynowe zakupione przez samorząd. To efekt długofalowej strategii inwestycyjnej, która w 2025 roku pochłonie z budżetu województwa aż 240 mln złotych.